piccolo stratagemma adottato da trenitalia per
riempire gli eurostar anzichè i treni più economici
Che belle invenzioni il computer ed internet! Specialmente a chi
piace viaggiare, in sicurezza e risparmiando, magari in treno. Si
possono consultare direttamente da casa tutti gli orari con soli due
click, abbandonando il vecchio "Palagi" e le scomode tavole da
confrontare.
La stessa cosa devono aver pensato in trenitalia,
visto che hanno trovato il modo di arrotondare gli incassi e
riempire i lussuosi e costosi Eurostar a discapito dei meno
fruttuosi interregionali. Il come è semplice, seguiteci.
Supponete di voler andare da Bologna a Genova in un giorno
qualsiasi, nel nostro caso il 29 maggio. supponete di voler partire
tra le 17 e le 22.30, collegatevi al sito internet e cercate le
varie combinazioni.
Purtroppo treni diretti (a parte quelli
sulla Parma-LaSpezia, molto più lunga e lenta) non ce ne sono e in
questo sta la base del raggiro. Troviamo 4 risultati, e tutti e 4
prevedono una parte di viaggio in Eurostar per poi cambiare (a
Milano o Voghera) su intercity ed interregionali.
Decidiamo, per
non dover arrivare fino a Milano e poi cambiare per Genova, di
optare per l'unica combinazione con trasbordo a Voghera. Partenza
alle 19.08 da Bologna arrivo alle 20.49 a Voghera. Prezzo del
biglietto, con supplemento Eurostar, euro 21,54.
Il treno per
Genova arriverà a Voghera (da Milano) alle 21.02. Solo 13 minuti per
il cambio ma probabilmente, in caso di ritardo da parte
dell'Eurostar, l'interregionale da Milano attenderà la coincidenza.
A questo punto, per fare il biglietto, ci rechiamo in stazione.
Per essere sicuri della nostra ricerca ci rivolgiamo all'ufficio
informazioni alla stazione di Genova Principe. L'addetto, non molto
gentilmente, ci conferma tutte le combinazioni che abbiamo trovato
sul web. A questo punto facciamo il nostro biglietto da 21,54 euro.
Tornando a casa ci connettiamo nuovamente al sito trenitalia e
anzichè inserire nei campi di ricerca "Bologna" e "Genova", visto
che intanto si deve cambiare a Voghera, facciamo una ricerca per la
tratta Bologna-Voghera. Il risultato è che alle 18.25 parte dal
capoluogo emiliano un interregionale che arriva alle 20.37 a
Voghera, consentendo anche un discreto margine sul treno da Milano
delle 21.02. Il prezzo dell'interregionale è di 10,12 euro, meno
della metà rispetto a quello dell'eurostar. Questo succede sulla
Genova-Bologna come su tutti gli altri tragitti in cui si effettua
un trasbordo.
Trenitalia potrà obiettare che il suo database
fornisce indicazione dell'ultimo treno utile dalla stazione di
partenza per effettuare la combinazione di viaggio, ma stranamente
sono sempre i treni meno costosi a non rientrare nelle combinazioni
di viaggio e gli addetti alle informazioni si guardano bene
dall'informare la clientela su più economiche possibilità di
viaggio. Quindi ATTENZIONE: quello che vi dice il personale
trenitalia o trovate sul web non corrisponde a realtà. O meglio,
corrisponde alla realtà con qualche piccola (un 101% del prezzo del
biglietto), oculata e conveniente (a trenitalia) omissione.
avviso: il link sottostante è del sito da cui è tratto
l'articolo. se ritenete l'articolo uno spam non cliccate sul link e
non polemizzate.
http://autopsia.altervista.org/rigor/rigor.htm
http://autopsia.altervista.org/
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