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Una "road map" per combattere il problema dell'inquinamento dei veicoli in Lombardia

Lettera di Mario Agostinelli, coordinatore per il Prof. Carlo Rubbia di un gruppo di ricercatori ENEA

comizio articolo 18
foto: failacosagiusta.it
Avendo coordinato per il Prof. Carlo Rubbia un gruppo di ricercatori dell'ENEA per progettare una "road map " per combattere il problema dell'inquinamento dei veicoli in Lombardia, ho presente la possibilità di individuare contemporaneamente soluzioni per la congestione del traffico e l'abbattimento delle polveri sottili insieme a indicazioni per l'insediamento di industrie di eccellenza e di un polo di ricerca avanzata sull'idrogeno nell'area di Arese.

Si tratta di un'occasione molto importante per i territori delle provincie di Milano e Varese e per la vivibilità dei loro cittadini.
È disponibile un lavoro scientifico qualificato ricco di proposte realizzabili, che si avvale dell'utilizzo di competenze presenti sul territorio, che affronta la riconversione delle strutture industriali smantellate, e che fornisce indicazioni utili agli amministratori locali per affrontare l'emergenza e risolvere alla radice il problema dello smog.
Si tratta, in definitiva, di una proposta che individua una via d'uscita rispetto al sistema basato sull'auto individuale a combustibile fossile ormai al tracollo.

Mi risulta incomprensibile come il problema venga invece affrontato solo con il palliativo delle targhe alterne, con l'illusoria speranza che il vento e la neve si portino via il PM10 cancerogeno.
Soluzioni alternative sono molto più alla portata di mano di quanto si possa pensare: la riduzione del traffico con il ricorso all'info-mobilità, la riprogettazione della logistica delle merci su base regionale, la limitazione dell'inquinamento nelle città con il passaggio dalla benzina al metano,con la diffusione dei veicoli ibridi, dei bus e delle auto a idrogeno per usi speciali, con il ricorso al car pooling e al car sharing e con la crescita progressiva delle infrastrutture per l'auto futura a celle combustibili con idrogeno prodotto da fonti rinnovabili.

Mi risulta incomprensibile come il dibattito elettorale non prenda invece in considerazione altro che multe, proibizioni, calendari.
Ma quando anche la Lombardia proverà a ragionare a livello europeo e a smettere di farsi incantare da amministratori con al massimo la vocazione dei vigili?

Mario Agostinelli
Candidato alle elezioni Regionali come indipendente nelle liste di Rifondazione Comunista a Milano e Varese

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